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Transporte “al rojo vivo”: reiteran pedido de emergencia

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) emitió un nuevo comunicado en el que advirtió que “los aumentos en los costos son una constante” como consecuencia de las “políticas monetarias y la fuerte presión tributaria”. Advirtieron que el futuro del transporte de cargas “pende de un hilo”.

Los empresarios del transporte de cargas, nucleados en la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), emitieron un duro comunicado. Advirtieron que “la crisis no da tregua” y reclamaron  una “urgente declaración de la emergencia económica” para el sector.

 

 

En un contexto de enfriamiento de la actividad, los aumentos de costos son constantes, sobre todo del combustible y otros insumos debido a la devaluación del peso. A ello se una presión fiscal que no da tregua. Los aumentos que el sector recibe no se pueden trasladar a tarifas inmediatamente lo que provoca que se trabaje por debajo de los límites que hacen competitiva a la actividad” sostienen desde la entidad.

 

Afirmaron que “sobre la espalda de las empresas que transportan mercadería pesan números en rojo” y detallaron: “solo si se analiza el comportamiento del combustible, se evidencia un aumento del 150% desde la desregulación del mercado de hidrocarburos en octubre de 2017, un 77% desde 2018 y un 35% al tercer trimestre de 2019. Como las políticas no observan el estado crítico del sector, el combustible volvió a aumentar y ya lleva una suba promedio del 31% en lo que va de noviembre”.

 

 Dijeron que no es el único insumo con aumento: "el Índice de Costos de FADEEAC, que mide los once rubros centrales de la actividad, arrojó que poner en marcha un vehículo para trasladar mercadería costó un 39% más en lo que va de 2019, y un 50% en los últimos doce meses, en un contexto de alta inflación mayorista y minorista. A ello se le suma la presión fiscal sobre la tarifa final del flete: sobre cada $100 de facturación del autotransporte de cargas, el 42% corresponde a la carga tributaria, según valores de octubre último”.

 

 En este escenario FADEEAC reclamó formalmente ante el Gobierno nacional “la declaración de la emergencia económica para el sector, de manera de obtener mayor previsibilidad en el precio del combustible y la garantía de su abastecimiento, el acceso a financiamiento y la adaptación del régimen impositivo a la difícil situación que se atraviesa”.

 

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