Andrés Arouxet especial para Infoeme
El primer capítulo de las categorías de la Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste entregó muy buenos espectáculos, ambas categorías tuvieron un buen comienzo con buenas maniobras, autos muy bien presentados y sobre todo mucho trabajo para el comisario deportivo.
La jornada comenzó con novedades de entrada, porque luego de la clasificación, varios protagonistas terminaron excluidos por no declarar los neumáticos. Álvarez, Macrini, Carusi, Bustos, Fornes y Metro excluidos en la Monomarca y Monferrer, Saavedra, Leo Sánchez y Emilio Sánchez, en la Promocional.
Las series también entregaron novedades, porque luego de la batería de la Monomarca, el campeón Emiliano Juez quedaba excluido de la prueba, según el comisario deportivo por reiterados toques, pero uno de ellos provocó el vuelco de Sequi, quedando este fuera de carrera.
La prefinal de la Promocional también entrego novedades, porque hubo varios toques y la actividad se interrumpió casi media hora hasta que el comisario deportivo miró las maniobras en las cámaras. Aunque los excluidos terminaron siendo los de la prefinal siguiente, ya que César González y Jesús Carballo quedaron fuera de correr por discusiones y golpes a los autos que se produjeron luego de la semi.
Con estos “golpes de escena” comenzaron las finales, la Promocional comenzó con el dominio de Carlos Macaluso, que aprovechó la mala largada de Serra y se metió adelante. El “Pájaro” dominó hasta que tuvo un desperfecto que lo obligó a abandonar a seis vueltas del final.
Mentaste aprovechó este momento para saltar a la punta luego de mantener una intensa lucha con Manuel Serra, Brian Stracquadaini y Fernando Curra. El de Cillar aprovechó la lucha que se presentó detrás y logró hacer una diferencia tranquilizadora para ver primero la bandera a cuadros y festejar en el arranque del campeonato. Manuel Serra y Brian Stracquadaini completaron el podio, mientras que Fernando Curra y Bernardo Fucci fueron los cinco de punta. Mangieri, Picone, Román, Latorre y Emilio Sánchez completaron las diez primeras ubicaciones. Más atrás arribaron Monferrer, Álvarez Quiñones, Collodoro, Varese y Leo Sánchez.
En la Monomarca 1100 la final tuvo el dominio excluyente de Santiago Tambucci, pero tuvo un gran rival, Guido Vernice, que lo siguió durante toda la final y lo intentó en innumerable cantidad de veces, el auto de seguridad ingresó a poco del final por un golpe de Cristian Metro, lo que provocó que la bandera roja terminar la prueba, y la definición careciera de emoción, ya que algo más se podía esperar de Vernice. Metro no sufrió consecuencias físicas, pero su auto quedó muy destruido.
Hubo un intento en el que Vernice llegó a superar al puntero, pero en esa misma maniobra Tambucci logró recuperarse y mantenrer la punta. Facundo Álvarez también se mantenía en la lucha con los dos punteros, hasta que se retrazó. La pelea era muy intensa, hasta que a la salida de la primera curva Vernice casi pierde el auto y Tambucci se escapó, casi al mismo momento se produjo el toque que provocó la neutralización del auto de seguridad.
De esta manera, con bandera roja y la bandera a cuadros, Santiago Tambucci festejó en la primera fecha, Vernice se tuvo que conformar con ser segundo, mientras que Javier Macrini completó el podio, luego de hacer una gran carrera. Guarda y Carusi terminaron siendo los cinco de punta, mientras que Facundo Álvarez, Elisiri, Pianzola, Cazoy y Cepeda fueron los diez primeros. Bustos, Sebastián Hernández, Etchecolatz, Lurbet y Metro completaron el clasificador.