El Turismo Carretera llega a Olavarría en medio de la “tormenta”, La Pampa sacudió a la categoría luego de las anomalías en el auto de Gastón Mazzacane, tras la infracción al reglamento técnico que le permitía a su Chevrolet superar el régimen máximo del motor en la máxima marcha, lo que suponía un incremento de velocidad. Esto motivó la exclusión del piloto y vicepresidente de la categoría, que este martes debe declarar ante la Comisión Asesora y fiscalizadora de la ACTC.
La CAF tuvo mucho trabajo en las últimas horas y también se vio obligada a emitir un comunicado modificando el Art. 15 (Pruebas de Clasificación) del Reglamento General, Campeonato Argentino de Pilotos año 2018, en sus párrafos 16 y 17, quedando el primero redactado de la siguiente manera:
- Es obligación salir de Boxes a Clasificar en ambos días, con cualquier condición meteorológica.
- Segundo párrafo: cumplido el tiempo estipulado, se bajará la bandera a cuadros al primer auto que pase por la línea de llegada, y a continuación a los demás participantes, debiendo registrar un tiempo de vuelta cronometrada en las dos clasificaciones. En caso de que el piloto registre una sola vuelta cronometrada en una de las clasificaciones solamente, se procederá a retirar el mismo, quedando sin tiempos. Esta modificación también se aplica para las categorías: TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
Estas vueltas de timón surgen en la transición de un campeonato que se encuentra en etapa de definición, y que si bien tiene a algunos pilotos más firmes que otros, no deja de tener una definición emocionante, en donde Olavarría será protagonistas, ya que sólo restan tres fechas para definición de la Copa de Oro. Todo está dado como para vivir una gran fiesta, el autódromo luce impecable y la comisión directiva del Amco trabajó para dejar todo listo, y además se hará cargo de un importante operativo en conjunto con las fuerzas de seguridad.
Agustín Canapino, es el líder con 86 puntos, seguido de Matías Rossi con 81,5 y Jonatan Castellano con 77,5. Hasta ahí Chevrolet, Ford y Dodge peleando el torneo, con Mariano Werner en el cuarto lugar (67) interrumpiendo lo que sería a las cuatro marcas en los primeros lugares, ya que el quinto es un Torino, el de Facundo Ardusso (62).
Este Turismo Carretera objetado, criticado, manoseado y hasta desprestigiado por muchos; llega a Olavarría para volver a brindar su fiesta, porque del alambrado para afuera, cuando el motor multiválvulas se pone en marcha, el público se olvida de todo y vive su fiesta.
Entre las novedades más importantes para Olavarría se destaca el regreso de Nicolás Pezzucchi, complicado por el aspecto económico, el ex campeón del TC Pista se vio obligado a ausentarse en las últimas dos presentaciones y buscará ser protagonista de local, con el Dodge del UR Racing.
La actividad oficial en pista comenzará a las 12:00 hs con el 1º entrenamiento para el TC Pista, luego desde las 12.30 saldrá a pisa el TC para su primer contacto en pista, para luego comenzar con la primera clasificación desde las 15 hs. Primero saldrá el 3° Cuarto, luego el 4° Cuarto, el 1° Cuarto y por último el 2° Cuarto, todos a 8 minutos. El primer día de actividad se cerrará con la clasificación del Pista.
El sábado, comenzará desde las 9:00 hs. con los entrenamientos del TC Pista y más tarde la clasificación. El Turismo Carretera saldrá a pista a las 12.00 para los entrenamientos y desde las 15.00 a la segunda y definitiva tanda de clasificación. Antes, el TC Pista disputará sus dos series (14.10 y 14.40).
Por último, el domingo la actividad comienza a las 9:00 con la primera serie del TC, desde las 09:30 la segunda y desde las 10:00 la tercera y última batería. A partir de las 11.50 se pone en marcha la final del TC Pista y desde las 13:10, el plato fuerte con la final del Turismo Carretera.
Por eso, si no querés perderte la fiesta del automovilismo, compartí la publicación de la nota a través de Facebook y participá del sorteo de dos entradas que se realizará jueves en horario vespertino.