“Para hablar de aumento de boleto hay que controlar que el sistema funcione”

Lo dijo Saúl Bajamón precandidato a Concejal por el espacio “Encuentro Popular Tierra, Techo y Trabajo”. Habló del relevamiento que realizan por el estado del transporte urbano e interurbano ante el pedido de aumento de ambas empresas.

Lunes, 31 de julio de 2017 a las 07:33

Por Redacción

En diálogo con Infoeme, el edil mencionó algunos de los reclamos más recurrentes que surgieron a través de la petición que se realiza vía Change.org, una página en la que se juntan firmas por dicha causa.

 

Hasta el momento la petición supera las mil firmas, 800 se hicieron a través de la página,  200 en papel y otras tantas en las redes sociales.

 

Entre los tres pedidos de modificación sobre el transporte mencionó: “En Nuevo Bus el reclamo que más surge es porque no se respeta la frecuencia, también se hizo referencia al estado de los colectivos -tanto en el aspecto mecánico como de higiene-, por último y no en todos los casos, la denuncia por mala relación del chofer con la gente”.

 

A su vez y con respecto a los controles manifestó: “Son muy malos, quizás es una problemática del gobierno anterior, pero ellos están hace 18 meses y el sistema empeora, quieren poner un aumento y la gente se enoja” y agregó “El municipio está fallando en los controles no hay duda en ese aspecto”.

 

Para llevar a cabo la evaluación del aumento del boleto, Bajamón solicitó: “Les pedimos que nos pasen todo el listado de multas, queremos reunir los antecedentes para ver si corresponde realmente lo que está pidiendo la gente”.

 

Nosotros creemos que tiene que haber una nueva licitación, porque aparte en el caso de Nuevo Bus se manejan como si fuesen los dueños del servicio, quitan colectivos, aumentan el tiempo de espera de la gente” consideró.

 

En referencia a la forma en que se manejó Nuevo Bus expresó: “El modo de proceder no es el correcto, mandaron un expediente amenazante basado en el Código Penal al Concejo Deliberante diciendo que si no dábamos el aumento y la empresa quebraba nos correspondía de 3 meses a 6 años de prisión”.

 

En la misma línea contó “A eso le sumamos que hay un sector de choferes que aparece  presionando, descalificando y amenazando con que va a venir la UTA de Mar del Plata. La verdad tendríamos que ir para adelante no para atrás y yo veo que vamos para atrás”.

 

“No sé cuántos vehículos están en condiciones de circular realmente”.

 

Finalmente destacó “El Gobierno municipal dijo que el Concejo Deliberante tenía que tratar el aumento, yo no tengo problema en tratarlo pero que no se saquen el lazo de encima, el Municipio es el encargado de controlar el sistema, por lo menos que funcione bien para empezar a hablar de un aumento de boleto, pero así en estas condiciones no”.

 

El cuerpo deliberativo  citó para este lunes al subsecretario de Gobierno Hilario Galli al Concejo, para plantear los reclamos que reciben los ediles.