Este miércoles se desarrollará la última jornada de un proceso judicial histórico en el ámbito local: declararán más testigos del accidente que protagonizaron una combi y una locomotora en el cruce de Sierra Chica y ocasionó la muerte de cuatro jóvenes -Mariana Azcona, Belén Laveglia, Nadia Spaltro y Matías Cabrera- y lesiones de distintas consideración a otras siete personas -Natalia Olivetto, Yesica Degenhart, César Steimbach, Estefanía Laveglia, Giselle Tigri, Yamila Cequi y Natalia Gómez Portilla- el 15 de septiembre de 2008.
Más tarde, las partes encabezadas por el fiscal Martín Pizzolo y el defensor oficial Martín Marcelli, presentarán los alegatos. La jueza Correccional Cecilia Desiata dará a conocer la sentencia el día sábado.
La imputada en la causa, la conductora de la combi Natalia Gómez Portilla, estuvo sólo el primer día en la sala de audiencias por unos 30 minutos. Este miércoles tendrá la oportunidad de prestar declaración: el sistema penal argentino establece que los acusados tienen derecho a guardar silencio durante el proceso, con lo que se desconoce si la mujer asistirá a la sala y declarará en la última audiencia.
Hasta el momento se han desarrollado tres jornadas de debate oral que han sumado 23 testimonios orales más los de seis peritos médicos que se incorporaron a la causa en forma escrita.
La causa fue caratulada “homicidio culposo múltiple agravado por tratarse de un vehículo automotor, en concurso ideal con lesiones graves culposas, lesiones gravísimas culposas y lesiones leves culposasâ€. Para dicha configuración delictual se establecen penas que van de 3 a 5 años de prisión.
El juicio se inició el lunes 10 de noviembre, con los testimonios de cuatro policías, los maquinistas del tren que arrolló a la combi y tres de los jóvenes que iban a bordo del vehículo en el Camino de los Pueblos.
En todos los casos, los testimonios de las víctimas y los testigos presenciales del hecho destacaron la buena visibilidad del sector el día del accidente y cuestionaron la responsabilidad de la acusada en su tarea de conducción aludiendo a la alta velocidad a la que circulaba y al incumplimiento de otras normas de tránsito.
Los desgarradores testimonios de los ocupantes de la combi coinciden en que Gómez Portilla, instantes antes del impacto, se agachó para subir o bajar la música del estéreo. En tanto, las declaraciones de los testigos del hecho concluyen en que el tren tocaba bocina y encendía las luces a medida que se acercaba al cruce con el Camino de los Pueblos.
En la tercera audiencia quedó en evidencia que en el mismo cruce hubo seis accidentes entre 2006 y 2008 y se expusieron en detalle los movimientos de la locomotora y las acciones del maquinista al momento del accidente.
En principio se habían previsto más audiencias, pero luego, algunos testimonios fueron dejados de lado y los de los peritos psicológicos, psiquiátricos, químicos y forenses fueron incorporados en forma escrita “para evitar el morboâ€, según se detalló en la última audiencia del lunes 15.
