La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) publicó un nuevo informe que reflejó que a pesar de que en mayo el sector volvió a experimentar subas por cuarto mes consecutivo a raíz de la caída de la actividad económica, hubo una"fuerte desaceleración" en el incremento de algunos rubros.
Del informe, realizado con información del Índice de Costos de Transporte (ICT) y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA) surgió que, en el contexto actual de recesión de la economía y significativa contracción de la actividad, en el quinto mes de 2024, mover un camión en la Argentina fue 2,45% más caro.
De esa manera, sumando los datos de mayo, la actividad acumula un aumento de costos de 51,64%, y un incremento interanual de 264,4% (mayo 2024-abril 2023).
El relevamiento que realiza mensualmente el Departamento de Estudios Económicos de FADEEAC mide 11 rubros que impactan directamente en la actividad del sector en todo el país y en buena medida se posiciona como referencia para la fijación o ajuste de las tarifas.
En ese marco, en mayo, cinco de los once ítems relevados registraron aumentos, cuatro no tuvieron modificaciones y dos cerraron a la baja.
Entre los cinco rubros que aumentaron en mayo se destaca Combustibles, tanto en el segmento minorista como mayorista del gasoil. Aunque el 4,03% de incremento es sensiblemente inferior a las cifras registradas en diciembre (63,3%) y enero (22,6%), su relevancia en el costo final de la operatoria, lo vuelven un insumo protagonista.
Los otros ítems que aumentaron son: Peajes (21,19%, teniendo en cuenta los aumentos en los corredores de accesos Norte y Oeste), Reparaciones (8,96%), Material Rodante (8,7%), y Gastos Generales (3,38%).
Lubricantes, Personal, Seguros, y Patentes y tasas (variaciones anuales), no tuvieron modificaciones respecto de abril.
Los dos rubros que mostraron deflación fueron Neumáticos (-3,56%), en un mercado caracterizado por la ralentización de la actividad, y Costo Financiero (-9,87%), vinculado a un nuevo descenso de las tasas de interés.
Costos del autotransporte de cargas: cómo evolucionó en abril
En el cuarto mes del año, los costos del autotransporte de cargas en Argentina difundidos por FADEEAC habían registrado una suba del 6,7%, cifra similar al aumento del mes previo.
En abril, de los 11 rubros analizados en el Índice de Costos de Transporte, 9 marcaron incrementos. Los peajes lideraron con un aumento del 125,76%. En ese marco, la federación había manifestado su preocupación por la decisión de la Dirección Nacional de Vialidad, que autorizó aumentos promedio del 200%.
