Nicolás Pezzucchi llega con incertidumbre a esta nueva fecha del TC Mouras. Si bien la posición del piloto olavarriense es inmejorable -ganó en dos oportunidades y fue tercero en la restante- los directivos de la categoría decidieron poner un frenó técnico a la evolución que la marca del carnero había conseguido.
Pezzucchi, que se mostró demoledor a bordo de la Dodge del Castellano Power Team, se convirtió en el rival a vencer y no sólo sus colegas posaron sus ojos en el piloto olavarriense, también los directivos de la categoría, que decidieron a partir de esta carrera colocar a los vehículos de la marca una brida limitadora de 35 mm.
Como si esto fuera poco Nico deberá seguir penando con los kilos de lastre por los resultados que viene teniendo. Tras el tercer lugar conseguido en Nueve de Julio ya son 70 los kilos que el olavarriense deberá cargar para esta cuarta fecha.
“La verdad que llegamos con mucha incertidumbre a esta carrera, a los kilos que venimos cargando ahora se suma lo de la brida, y según los datos que entregó el banco de pruebas el motor pierde entre 5 y 6 caballos, eso es mucho, por eso no sabemos cómo vamos a andarâ€, confesó Nico que sólo piensa en sumar para mantener la punta del campeonato.
Por el lado del TC Pista Mouras, Alejandro Weimann buscará revertir un arranque que no es hasta el momento todo lo bueno que el piloto olavarriense esperaba.
Las dos primeras experiencias, una en La Plata y otra en Nueve de Julio, tuvo complicaciones con el motor y no pudo girar todo lo que necesita. Esta va a ser la segunda presentación en este escenario y el “Bebo†llega con la idea firme de girar bastante para encontrarse con el auto y el circuito, algo que por los problemas mecánicos no ha conseguido.
Para esta carrera “Juanjo†Tártara trabajó en un nuevo impulsor para lograr la confiabilidad que Weimann necesita. El nuevo motor lo llena de expectativas al piloto olavarriense que se esperanza con sumar bien y empezar a soñar con meterse en el play off.
“Esperemos poder girar, no tener inconvenientes para poder aprovechar todo el tiempo posible en pista. Yo y el equipo necesitamos trabajar en pista para poder evolucionar, y lograr adaptarnos al auto y al circuito. El ir con un motor nuevo nos llena de expectativas, necesitamos llegar para empezar a sumarâ€, dijo Weimann a punto de emprender viaje rumbo a La Plata.
