Pasaron este miércoles por Olavarría tres de los cuatro empresarios marplatenses que levantarán un complejo de fútbol 5 con césped artificial en Racing, y financiarán la construcción de dos canchas auxiliares en el predio que ocupa la pista de ciclismo “Humberto Angel Corradiâ€.
Poco después del mediodía estuvieron reunidos en el sala de reuniones de la sede chaira Adolfo Palahy, el contador Fabio Yaben y Marcelo Martel (por la comisión directiva chaira), y por la otra parte Guillermo Fioritti, Alejandro Stopini y Fernando Parra.
Como dato saliente se acordó un cambio en el emplazamiento original del complejo de fútbol 5, que contará con cuatro canchas de césped sintético de 40 metros por 20 metros cada una, vestuarios, confitería e iluminación artificial. No estarán paralelas a la traza de la calle Cerrito, como se había informado en un principio, sino que ocuparán todo el espacio donde hoy funcionan los juegos infantiles.
Luego de la reunión, que finalizó cerca de las 14.40, los visitantes aceptaron una charla con Infoeme.com para dar detalles sobre este proyecto. “En la reunión faltaron los dos principales impulsores de esta obra, ‘Popa’ Paramio por el lado de Racing y José María Mendiola, el otro socio, que no pudo venir a Olavarría†aclaró Fernando Parra.
“Vinimos a ultimar los detalles para empezar la construcción de las canchas, todo lo que tiene que ver con la estructura del club para dar comienzo a los movimientos de tierra y fijar el lugar donde va a estar emplazado el complejoâ€, acotó Parra.
Alejandro Stopini dio las razones del cambio de emplazamiento. “Nos gustó más este lugar, y como ventaja para el club ahora no se va a tocar un centímetro de la cancha auxiliar, que con el otro proyecto iba a tener comprometida buena parte de la superficieâ€, dijo.
“La idea es empezar a trabajar lo antes posible. Hoy (por este miércoles) vamos a empezar a movernos para buscar presupuestos y en cinco meses, cuatro meses siendo optimistas, deberán estar las canchas†señaló Fioritti.
También se conoció otra modificación estructural en el proyecto. No tendrá una base de hormigón armado, sino de tierra compactada. “En el emplazamiento original iba a tener una parte de concreto, y hoy lo vamos a hacer sobre un compactado, que será una superficie mucho más blanda y mejor para evitar las lesiones propias del deporte†subrayó.
Este grupo empresario marplatense no está directamente comprometido con la construcción de las dos canchas auxiliares en el predio de la pista de ciclismo, aunque sí tendrá una participación central en el financiamiento de la obra.
“Lostrabajos van a estar en un noventa por ciento a cargo de empresas de Olavarría†aclaró Stopini, mientras Parra precisó que se trata “de la primera parte de un emprendimiento general. Veremos cómo se va desarrollando esto, para después poder seguir creciendoâ€.
“Las canchas van a ser de Racing, las van a administrar la gente de Racing. Nosotros desembarcamos acá por la calidad de gente que nos encontramos; nos pareció una gente sensacional†destacó Fioritti, e informó que el profesional encargado será Gustavo Lázaro, un arquitecto muy vinculado con el club.
El convenio es por 10 años, con cláusula de renovación; el complejo deberá respetar el nombre y los símbolos del club, y la empresa se compromete a abonarle a Racing un canon y un alquiler.
