El Turismo Carretera está cerrando el calendario 2018, y como en cada oportunidad, Olavarría aparece como un interrogante. El AMCO viene transitando su mejor momento en materia de gestión, con una comisión directiva afianzada, que continua el lineamiento que dejó César Bengni, con proyectos serios y objetivos cumplidos, pero esto, claro está, no es suficiente.
Al respecto, Juan Traversa, actual presidente de la institución se mostró preocupado por no poder dar respuesta a las consultas de Hugo Mazzacane, y más aún por ver como se escapan las posibilidades de sostener esta continuidad que viene teniendo el “Hermanos Emiliozzi” dentro del calendario de la máxima categoría del país.
En dialogó con Puesta a Punto por FM 90.7, Traversa se refirió con poco optimismo del tema: “Vemos inviable la realización de la carrera de Turismo Carretera en Olavarría, el Municipio local nos garantizó que mantiene su aporte del año pasado, pero este es sólo un tercio de lo requerido por la ACTC para cubrir los gastos y confirmar su llegada”.
“Hoy por hoy se hace muy difícil, sin el aporte del gobierno es muy complicado, golpeamos muchas puertas y lo seguiremos haciendo, pero la realidad es que estamos lejos del presupuesto exigido. Mantenemos una gran relación con Cerro Negro, pero llegar a otras empresas como Cementos Avellaneda o Loma Negra se hace imposible, y de este modo tampoco se puede lograr que estos sponsor hagan su aporte”.
“También analizamos la posibilidad de hacerla en conjunto con otras ciudades, pero esto es un proyecto que no se concreta de un día para el otro y habría que pensarlo para el 2019. Todos los días pensamos alternativas y propuestas variadas, pero cada vez se hace más complicado”.
“Hoy por hoy, estamos lejos, Mazzacane me demuestra su interés de traer al TC pero no podemos darle la respuesta que él quiere, y la verdad que es muy difícil que esto se revierta. La próxima semana tenemos una reunión con él para ver si esto complica la presencia del TC Mouras y también la habilitación para ser uno de los circuitos permitidos para las pruebas de los Turismo Carretera, de ser así estaríamos muy complicados, ya que para nosotros es una gran fuente de ingresos” culminó Traversa.
