Un fenomenal esquema de prevención, atención, control y sanción del tránsito en Olavarría fue presentado esta noche en el Salón Azul del Palacio San Martín esta noche por el intendente José Eseverri y sus principales colaboradores. Es un esquema integral y amplio, porque incluye desde políticas de participación y debate (en el origen) y de sanción y control con nueva tecnología (en el final de la cadena, el aspecto de la sanción) pero tiene un gran interrogante: el plantel que va a estar cargo de mantener esa maquinaria en marcha.
La presentación quedó en manos del mandatario local, del jefe de Gabinete Héctor Vitale, y mas tarde del director del área de Calidad de Vida Raúl Pitarque, pero también estuvo presente el presidente del Concejo, Julio Alem. Sucede que el nuevo plan incluye tambien reformas de ordenanzas que deberán aprobar los ediles.
Pitarque, alcoholímetro en mano: "con 0,5 gramos de alcohol por litro en
sangre los reflejos ya no funcionan y aparece una falsa sensación de seguridad".
En el Salón Azul había un centenar de personas, entre ellas docentes, miembros de fuerzas de seguridad, funcionarios de tránsito, medios de comunicación, concejales oficialistas y de la oposición y vecinos preocupados o interesados por el tema tránsito. La idea del Ejecutivo fue convocar a todos para establecer la primera de las políticas encaradas en el plan: la participación.
Pero el esquema incluye muchas otras variables. Por ejemplo, la extensión del carnet de conductor será gradual, se propondrán vías de circulación separadas para vehículos de dos ruedas y de cuatro ruedas, se harán fuertes controles de velocidad con radares y de consumo de alcohol con los nuevos alcoholímetros.
Améndola y el equipamiento: radares y medidores de alcohol.
De hecho, en una parte de la presentación de esta noche en el Salón Azul, el encargado del área de Calidad de Vida Raúl Pitarque mostró los nuevos alcoholímetros con los que se medirá el consumo de alcohol en los conductores. Y luego el director de Control, Renaldo Améndola, se encargó de mostrar el nuevo radar Falcon con el que se medirá la velocidad de los vehículos.
Además, llamó la atención el retorno a la política de semáforos, erradicados por Helios Eseverri: "donde sean necesarios", fue el anuncio de esta noche.
Al cierre de la presentación los asistentes se dividieron en varios grupos de trabajo: bicicletas y motos, legislación, peatones y educación. Y siguieron trabajando en las ideas centrales del tema.
