Jornada complicada para la única representante olavarriense en este fin de semana de nutrida actividad en el “Hermanos Emiliozzi”, con cinco categorías presentes.
Las expectativas de tener un buen fin de semana como local se esfumaron rápidamente para Josefina Vigo, ya que vio frustrada sus posibilidades al penar con una merma importante en el motor, y se tuvo que conformar con el octavo lugar en clasificación.
“La verdad que se nos complicó muchísimo, el auto va muy bien pero a la hora de acelerar el motor no responde. Probamos de todo, con las válvulas, las bujías, pero no hay caso. Pareciera que estuviera “gordo”, pero al contario la sonda indica que esta fino. Este es nuestro motor y desde que lo mandamos a rectificar no anduvo igual”, contó con decepción Josefina.
La final de la categoría se programó para las 14:15, y la joven olavarriense buscará culminar con el mejor resultado posible. “Vamos a intentar avanzar sabemos que el motor nos va a dejar hasta un cierto punto, llegamos a 196 km/h cuando los otros están llegando a 205 km/h, es mucha diferencia”, reflexionó.
El campeón de la categoría, Malek Fara, continúa marcando el rumbo en esta categoría y se impuso sobre Gustavo Vieytes y Jonas Lodeiro.
La categoría principal tuvo a Nicolás Dianda como claro dominador. El piloto del TC Mouras se siente muy a gusto en este escenario, en donde ya pudo ganar alguna vez. Estableció una mejor vuelta de 1´21”369/1000, relegando a Juan Manuel Urcera y Marcos Muchiut, por más de medio segundo.
En el Pista, Juan Cruz Di Palma se quedó con lo mejor, con el Chevrolet estableció un tiempo de 1´23”525/1000, y se impuso al Ford de Gastón Rossi y al Torino de Franco Ercoli. Una Dodge completó el cuarto lugar con Álvaro Perlo, mostrando a las cuatros marcas en los primeros lugares.
El piloto azuleño, Bernardo Poggi, no tuvo su mejor clasificación y quedó en el séptimo lugar a poco más de medio segundo de la punta.
Por último, el Turismo 4000 Argentino está acompañando el espectáculo, y con sus 30 autos presentes estuvo desarrollando las series.
La primera de las baterías, se vio opacada desde el comienzo producto de un múltiple accidente que se suscitó en el transcurso del primer giro, en el cual quedaron a un costado ocho unidades, y sólo cinco pudieron seguir con la batería, la cual se neutralizó por la salida del Auto de Seguridad.
Entre otros pilotos, Lana se vio involucrado en el incidente inicial y tiró por tierra sus chances tras haberse quedado con la pole.
Una vez relanzada la batería, Bruno Di Nucci comenzó a liderar sin mayores inconvenientes, Gustavo Costa fue segundo y tercero Andrés De Miguel.
Al momento de la segunda serie, Ramos reafirmó su condición de candidato al mantener la primera colocación desde el comienzo, mientras que el azuleño, Nicolás Matta, lo siguió de cerca pero no logró superarlo. El tercero fue su coterráneo Alfredo Volpi, asegurándose también un buen lugar de partida en la final.
De este modo, la quinta final del año, que se pondrá en marcha a 10:00, tendrá a Ramos compartiendo la primera fila con Bruno Di Nucci, la segunda será integrada por Matta y Costa, y la tercera será para Volpi y De Miguel.
