En una extensa sesión del Concejo Deliberante se debatieron dos proyectos destacados este jueves: la creación de la subvención para la Asociación de Bomberos Voluntarios y el rechazo a la suba de tarifa solicitada por las concesionarias del transporte de pasajeros.
En principio se desarrolló una sesión especial solicitada por el Partido Justicialista en homenaje al recientemente fallecido Néstor Kirchner en la que expusieron el referente del partido, Juan Sánchez, y los concejales Eva Cura, Ernesto Cladera y Gustavo Álvarez.
Casi a las 21:00 dio comienzo la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes que aprobó por mayoría con el rechazo del bloque eseverrista la suba de alícuotas para financieras, el bingo y casas de juegos a fin de crear una subvención para Bomberos. Con el aporte del concejal Gonzalo Dolagaray (FCC) se decidió que el subsidio –de unos 10.000 pesos mensuales- comience a pagarse desde el año próximo.
Si bien se espera que el intendente vete la ordenanza, el oficialismo expuso a través del mayor contribuyente Eduardo Malamud su consideración de inconstitucionalidad de la propuesta en tratamiento.
La votación final fue 25 a 14 –estuvo ausente el concejal Sergio Milesi (UCB)- con la aprobación por mayoría.
Poco antes de 22:30 dio comienzo la sesión ordinaria y, a raíz de la importante asistencia de público tras la manifestación callejera, se trataron en primer término los proyectos de pedidos de suba tarifaria de las concesionarias de transporte público de pasajeros.
Si bien se debatieron en forma separada las solicitudes de la concesionaria del servicio urbano –Nuevo Bus- y del interurbano –Ola Bus- la resolución fue la misma en ambos casos: se aprobaron sendos decretos de rechazo unánime de la suba tarifaria con el agregado que se aceptó por mayoría por voto contrario del oficialismo, para que los expedientes se envíen el Ejecutivo y sendas resoluciones con apoyo unánime para que el Intendente impulse estudios de costo y auditorías a las empresas.
Durante el tratamiento, y antes de llega a la votación, se retiró del recinto el concejal Julio Alem quien había adelantado su abstención en la votación por ser representante legal de las empresas. Cuando dejaba la sala, el público silbó la salida del edil.
Las posturas de bloque comenzaron con el representante del PI, Gustavo Álvarez, quien hizo una reseña de lo actuado en comisiones y subrayó que más de 50% de los ingresos de estas empresas son subsidios estatales de la Nación y, en el caso de la concesionaria urbana, reiteró que presentó un crecimiento patrimonial del 3600% en tres años de prestación. Acusó a la empresa de extorsión por amenazas de despido y pago desdoblado a los trabajadores y detalló los compromisos que asumió la empresa cuando recibió la concesión y que aún no ha cumplido. Finalmente citó distintos puntos contradictorios en los balances y comprobantes que presentaron las empresas y que, entendió, justifican una auditoría contable desde el Ejecutivo.
Por su lado, la concejal de Coalición Cívica, Victoria Wright, acusó al Ejecutivo municipal de “cómplice o ineficiente†de las empresas que presentan “números inflados†ante la Secretaría de Transporte de la Nación para recibir mayores subsidios. En este sentido, detalló que Nuevo Bus presenta más empleados y unidades que los que realmente posee, y esas declaraciones juradas llevan la firma del intendente. La concejal detalló que “la empresa informa que tiene 33 colectivos y 3 empleados por cada unidad, mientras que en realidad hay afectados 22 colectivos y tiene 42 empleados, pero el Gobierno Nacional le financia por 99 trabajadoresâ€.
La votación de los proyectos finalizó pasada la medianoche con el festejo del público asistente, cánticos en contra de Alem y aplausos para los concejales presentes en la sala.
