El teléfono del próximo presidente del Amco sonó varias veces en el día. Y “Pelusa” Cajén tuvo que salir a hablar lo más entero posible sobre la sorpresa del sábado: la ACTC podría darle a Mar del Plata (en un callejero) la fecha que hoy tiene Olavarría. La del 5 de octubre.
La plaza local vuelve a llenarse de nubarrones y ahora sobran motivos pero no explicaciones. Quizá sea una forma de meter presión o la ilusión de los 80 mil espectadores que estiman en la Feliz. Cajén, sin embargo, no cree que el TC pueda volver a correr en un circuito callejero hasta el año que viene. Pero igual hace el comentario de rigor: “todo puede ser posible”.
“Me sorprendió (la noticia), pero no me desespera, no me escandaliza nada”, aseguró el dirigente.
Enseguida reconoció que “nos falta una décima para decir que empezamos la obra (en el Autódromo”, la que pidió la ACTC para la carrera del 5 de octubre que ahora juega a dos puntas.
Cajén no da por agotada ninguna instancia: durante el domingo estará en la primera fecha del Top Race en 9 de Julio y aprovechará para hablar “con la autoridad más importante de la ACTC que encuentre”, es decir la más cercana al presidente Oscar Aventín. Y el próximo martes a primera hora se reunirá con el intendente José Eseverri para definir pautas de trabajo.
Dos reuniones como antesala de la asamblea del 31, que pueden definir el contexto en el que asumirá el grupo Renovación y Recuperación dentro de nueve días. La plaza deportiva está otra vez en manos de un solo hombre.
