Este jueves por la mañana el municipio comenzó con los trabajos de ampliación de la playa de maniobras y andenes en la Terminal de Ómnibus que apuntan a mejorar el movimiento y la circulación de los ómnibus. Era un viejo reclamo de las empresas.
Lo informaron desde la Secretaría de Infraestructura, Obras, Servicios y Espacio Público. Se indicó que se construirá también, reemplazando al existente, un muro divisorio y una explanada o plaza seca que ampliará la cantidad de dársenas, sumándole tres a las existentes.
Las obras en ejecución -a cargo de la empresa Néstor Burgardt con una inversión que alcanza la suma total de 248.775 pesos- comprenden la remoción de la vereda y de todo objeto que imposibilite la construcción, siendo estos, rejas, alambrados, barandas, cartelerías, semáforos.
Asimismo, se reubicarán dos luminarias existentes situadas sobre la vereda de los andenes del ferrocarril, la posición final de las mismas será a un metro de su posición en el terreno ferroviario.
El monumento de la “Conmemoración centenario llegada primer tren a Olavarría†se reconstruirá en lugar cercano a convenir.
Se demolerá el muro divisorio existente que separa la playa de maniobras, de los andenes del tren; los separadores del piso, cordones cunetas indicados en plano, y los depósitos ubicados en los extremos del predio.
En la ampliación de la playa se excavará y nivelará el terreno de forma que quede unificado con el existente.
Entre las especificaciones técnicas, se destacó que el nuevo muro divisorio estará conformado por un tabique de hormigón armado visto de 75 centímetros de altura sobre el nivel de calle, en el cual apoyarán paneles de hormigón armado de 0,50 centímetros de ancho por 0,10 centímetros de espesor y 1,50 metros de altura, irán en distintos ángulos y separados entre si, como se indica en el plano. Cada 5 metros llevará un artefacto de iluminación.
El solado de la plaza seca será de hormigón, llevará rampas cubriendo así la diferencia de niveles existente entre la vereda y los andenes. Su terminación será allanada a maquina color gris perla. Llevará franjas de color a definir como se muestra en el plano.
Se plantarán tres árboles, fresnos dorados (de 3m de altura). Tendrá dos rampas peatonales para facilitar la accesibilidad, tres nuevos andenes y una dársena para taxis sobre calle Pringles.
Las distintas etapas de obra se organizaran de acuerdo a un cronograma propuesto por la empresa antes de la iniciación de los trabajos, que tendrá que aprobar la Inspección de Obra. No se podrán alterar, bajo ningún punto de vista, el normal funcionamiento de la Terminal de Ómnibus. Se preverán pasarelas peatonales con las medidas de seguridad correspondiente para el ingreso de usuarios desde el estacionamiento del ferrocarril hasta el ingreso.
El edificio de la Terminal de Ómnibus se encuentra emplazado en los terrenos del ferrocarril, muy próximo a la estación y frente a la Avenida Pringles que conecta directamente con la ruta nacional 226. Por su ubicación resulta de fácil visualización y rápida comunicación con el centro cívico de la ciudad
