Andrés Arouxet / Especial para Infoeme
La “máxima†categoría del país, el Turismo Carretera, confirmó su arribo a la Ciudad el próximo 28 de abril, tal vez en uno de los peores momentos del Auto Moto Club Olavarría (Amco), una institución que afronta días difíciles, y como si fuera poco se encuentra en una búsqueda desesperada de dirigentes representativos.
El autódromo “Hermanos Emiliozzi†recibirá en la quinta fecha al Turismo Carretera, pero antes deberá consolidar un grupo de trabajo que le permita afrontar semejante tarea. De este y otros temas, habló el intendente José Eseverri en uno de los últimos programas de la temporada del equipo Puesta a Punto, por FM 90.7.
Eseverri se mostró dispuesto a ayudar a la institución y no eludió el duro momento que se vive a nivel organizativo.
“Durante todos estos años acompañamos especialmente al Turismo Carretera, sobre todo cuando se han presentado distintos problemas, tanto el Municipio como el Gobierno nacional a través nuestro. Hoy el Amco tiene una cuestión institucional a saldarâ€, argumentó el jefe comunal dejando en claro su apoyo, pero siempre teniendo en cuenta el presente de la entidad.
“El otro día hablé con uno de los potenciales presidentes del Amco, rescato el trabajo de cada una en las distintas categorías y es necesario aunar esfuerzos entre todos, no valen las cuestiones individuales en estas circunstancias. Quienes hoy se encargan de las categorías zonales son capaces de poder conducir una institución como esta†agregó Eseverri en clara aceptación de los nombres que suenan en danza. Los casos de Paulo Roldán (Karting), César Beningni (Amco), Marcelo Valcarcel (1/4 de Milla) y Hugo Cesáreo (Fórmula 5 y circuito “La Botaâ€); suenan fuerte y conformarían un buen grupo de trabajo.
“Hoy es muy difícil encontrar dirigentes capaces que puedan trabajar desde la individualidad, es por eso que me parece necesario que se unan porque realmente tenemos dirigentes que pueden encargarse de una entidad superior†aseguró.
La designación de Olavarría a la par de la confirmación completa del calendario de la ACTC, lleva a pensar que la categoría prioriza otros detalles, entre ellos la seguridad. Un tema que mantiene preocupada a la categoría, sobre todo luego de lo ocurrido en Balcarce con el trágico accidente en el que perdió la vida Guido Falaschi. La balanza se inclina a favor de escenarios que económicamente no rinden como otros.
Acerca de esta cuestión Eseverri afirmó: “La categoría ha cambiado respecto a años anteriores, al tener el apoyo del Gobierno nacional también cambió el rol de la ACTC dentro de la misma. Hay cuestiones que tienen que solventar las instituciones para poder llevar a cabo la carrera. En la actualidad no hay autódromos rentables en el país, salvo el de La Plata por razones particulares, el resto están muy complicados. Llegada la fecha conversaremos con la gente de la ACTC para terminar de delimitar lo que falte para la fecha de TC en nuestra ciudad, sabemos la importancia de un evento de esta magnitud†confesó.
Siempre, sobre todo en los peores momentos, se recurrió al gobierno de turno, y los potenciales directivos del Amco ya tuvieron su contacto con el Intendente, su apoyo y el de toda la Ciudad es vital para conformar un grupo de trabajo pujante. Los próximos días serán muy importantes para determinar el futuro, mientras se aguarda para el próximo 5 de febrero la Asamblea Extraordinaria donde asumirá la nueva comisión directiva.
