Concejales justicialistas "Olavarría para la Victoria" se reunieron con autoridades de la Cámara Empresaria de Olavarría con el fin de presentar y debatir un proyecto para modificar el sistema de carga y descarga en el microcentro.
De la reunión participaron los concejales Gerardo Ripoll, Liliana Rizzonelli, Germán Aramburu, Julio Frías, Margarita Arregui y en representación de la Cámara Empresaria el vicepresidente primero de la entidad Mario Antista, y los representantes de Comisión Directiva Carlos Bianchi, José Machado y José Iturralde. A ellos se sumaron más de 20 comerciantes y empresarios vinculados con el sistema de carga y descarga.
Iguerategui, al finalizar la reunión, sostuvo: "En primera instancia sabemos que esto es una preocupación que existe en la Ciudad y por eso nos acercamos a conversar con autoridades de la Cámara a quienes le agradecemos la buena predisposición."
El Concejal agregó: "Venimos realizando un minucioso trabajo de análisis de cómo mejorar lo que hoy significa el sistema de Carga y Descarga en el microcentro, para esto hemos observado municipios de la Provincia y la legislación de estos en esta materia.
"Hemos analizado la legislación de Junín, Pergamino, La Plata y Tandil" dijo el edil y manifestó: "esta propuesta pretende reorganizar el sistema de carga y descarga en el microcentro de Olavarría, buscando un equilibrio entre los intereses de transportistas, comerciantes y conductores de la zona mencionada. Reglamentar la carga y descarga de mercadería, bienes y/o insumos en comercios, supermercados y/o explotaciones comerciales que se encuentren establecidos en el radio determinado, de vehículos de porte medio y pesado (Observando lo establecido en la Ordenanza Municipal Nº 3215) en lugares y sitios expresamente habilitados y autorizados por el municipio."
Tras plantear este objetivo Einar Iguerategui explicó que la propuesta busca: "establecer en un radio determinado entre Colón – Pringles – Del Valle – Brown zonas de reserva de estacionamiento en los espacios públicos determinados. La determinación de las zonas y la señalización de los espacios se debe establecer de acuerdo a la densidad de comercios instalados en la zona, al igual que la dimensión de la reserva, siendo mínimo 8 metros y máximo 10 metro"
En este sentido, sostuvo: "los lugares seleccionados no podrán dificultar ni obstruir el normal desplazamiento de los peatones por las aceras, sendas peatonales o rampas de discapacitados. Prohibiéndose en todo momento dejar depositados sobre la acera mercadería, materiales o cualquier otro producto proveniente de la operación."
El Presidente del bloque de Concejales "Olavarría para la Victoria" explicó: "estamos proponiendo modernizar el actual sistema de carga y descarga por eso la propuesta incluye la creación de un Registro On – Line de Vehículos de reparto y fletes, que será gratuito y en el que deberán inscribirse todos aquellos que se dediquen a estos rubros. La idea es que la sola carga en el sistema les emita la Oblea para poder trabajar"
Por último expresó: "esta propuesta no está cerrada y por eso pretendemos trabajar con los comerciantes las zonas y con áreas del Poder Ejecutivo que se vean interesadas en aportar ideas que vengan a enriquecer la propuesta elaborada por nuestro bloque".