Melian-Herrera y Piccone-Matta, las duplas del éxito

Andrés Arouxet/Especial para Infoeme

Las categorías de APPS disputaron, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", los 100 Km con pilotos invitados. Gabriel Melian y Agustín Herrera ganaron en la Monomarca, mientras Gonzalo Piccone con Nicolás Matta se adueñaron de la general de la Promo. Améndola dominó en el TSS y Laborda en la Fórmula.


Fin de semana atípico para las categorías de la Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste, pero no sólo por la carrera con pilotos invitados, sino porque la niebla se hizo presente y hasta pasado el mediodía no se pudo salir a pista.



Sin clasificación, y por orden de campeonato, la Promocional salió a pista para disputar la final de pilotos titulares. Curra, González, Gisler y Tartuferi, los grandes candidatos al título, largaron en las dos primeras filas, pero diferentes problemas los fueron relegando. Cada uno llegó con chances concretas de dominar un tramo la final, pero increíblemente se retrasaron.



Brian Stracquadaini, con un gran trabajo, pudo adueñarse de la punta y escaparse adelante, logrando un triunfo importantísimo por 7"697 de diferencia con el segundo, lo cual era una gran ventaja para llevarse la general con su invitado. Lo más entretenido estaba detrás, con Fucci, Toscano, Piccone y Serra que arribaron en ese orden la final de titulares.



Cuando se puso en marcha la carrera de invitados, el "Rafa" Stracquadaini se escapó adelante, y todo hacía presumir que junto a su sobrino, Brian, se quedarían con la general. Lo que nadie se esperaba sucedió a tres vueltas del final, la rotura de la caja lo obligó a abandonar al ex campeón de la Promo y, tanto él como Brian, se quedaron con las manos vacías.



La gran figura de la carrera de invitados de la Promo fue Nicolás Pezzucchi, que con el auto de César González, largó desde el fondo y llegó a la punta de la carrera. Detrás se dio un "carrerón" con Carlos Román (Gisler), Manuel Mentasty (Curra), Nicolás Matta (Piccone), Martín Laborda (Mangieri) y Horacio Serra (Manuel Serra), se intercambiaron las posiciones y fueron determinantes para definir el ganador general.



Con todos esos golpes de escena, "Nano" Matta arribó cuarto y por suma de tiempos le dio el triunfo en la general a Piccone, que de este modo logró su primera victoria en la categoría. El podio de la general lo completaron Mangieri, con una gran tarea de Laborda, y Hernán Toscano junto a Marcos González. De los protagonistas que pelean el campeonato, el mejor fue Gisler, que quedó sexto en la suma de tiempos gracias al avance de Carlos Román.



La Monomarca 1100 volvió a mostrar dos grandes carreras, la primera fue la de titulares, con una entretenida pelea entre Gabriel Melian y Gabriel Lezaeta, este último viajó detrás gran parte de la carrera, sin inquietarlo demasiado, hasta que encontró el hueco y pudo saltar a la punta. Detrás se acercó mucho Yamil Sequi, luego de superar a Vernice. Finalmente la bandera a cuadros le dio el triunfo a Melian, permitiéndole a su invitado, Agustín Herrera, largar adelante. Detrás llegaron Lezaeta, Sequi, Vernice y Traina.



La final de invitados se puso en marcha y de entrada sorprendió a todos Martín Laborda (Traina), que con una gran largada pudo llegar a la punta de la carrera, detrás Agustín Herrera (Melian) y Miguel Cangelaro (Lezaeta) se mantenían muy cerca. Con Esteban Riciutti (Sequi) y Franco Vernice (Guido Vernice) retrasados, la lucha por la general estaba entre Melian y Lezaeta, y sus invitados Herrera y Cangelaro. Todo hacía presumir que Herrera no intentaría una maniobra contra Laborda, ya que en la posición de escolta se quedaba con la general, pero igual lo intentó y buscó superar al puntero.



El "Pelado" se tiró por adentro en el frenaje de la Horquilla y Laborda lo aguantó por afuera, transitaron varios metros a la par, "chapeandose", pero Martín tuvo nuevamente la cuerda y recuperó el liderazgo. Ese fue el último intento de Herrera, la bandera a cuadros sentenció la victoria de Laborda, que junto a Traina accedieron al tercer escalón del podio en la general. Agustín finalmente fue segundo y junto a Gabriel Melian se quedaron con la final general y se llevaron la mayor cantidad de puntos. En el final, Daniel Crevatin (Fauret) superó a Cangelaro, pero este último tenía la tranquilidad de quedarse, junto a Lezaeta, con el segundo lugar en la general. Cuartos fueron Sequi-Riciutti y Sánchez-Amendola.



La Fórmula A acompañó el espectáculo y disputó dos finales, en ambas el triunfo fue para Francisco Laborda, que pudo prevalecer por sobre Alejandro Magno, que fue su rival en las dos finales que se disputaron. En la primera carrera arribó tercero Daniel Alustiza, mientras que en la segunda, Nicolás Vizzolini ocupó el último escalón del podio.



Por último, el Turismo Sport del Sudeste cerró el espectáculo con su final, Albano y Pasquini se habían quedado con los triunfos en las series. La final fue para Felipe Amendola, que regresó a la categoría y mostró un gran potencial en la Chevy de la peña ABC de Bolívar. Oscar Fornes fue su escolta y Mariano Irigoyemborde arribó tercero.


GENERAL MONOMARCA

1. 4 MELIAN –HERRERA 30 42:07.642

2. 59 LEZAETA-CANGELARO 30 42:11.561

3. 15 TRAINA-LABORDA 30 42:19.059

4. 5 SEQUI-RICCIUTTI 30 42:23.000

5. 9 SANCHEZ-AMENDOLA 30 42:32.293

6. 7 FAURET-CREVATIN.D 30 42:32.646

7. 1 VERNICE.G-VERNICE.F 30 42:44.274

8. 21 ROMAN-TORRES 30 42:44.470

9. 43 TAMBUCCI.S-TAMBUCCI.G 30 43:22.090

10. 8 PALIN-PEZZUCCHI 30 44:06.362

11. 10 FORNES.O-FORNES.M

12. 37 MACRINI-CAZOT

13. 49 VELA-ECHEVERRIA

14. 42 BUSTOS-TARTUFERI

15. 23 ETCHECOLATZ-PICONE

16. 39 ROJAS-ROSSI

17. 51 MELO-SIMONA

18. 14 CARUSI-TISSONE

19. 46 CORTES.L-CORTES.M

GENERAL PROMOCIONAL

1. 12 PICCONE-MATTA 30 43:16.954

2. 20 MANGIERI-LABORDA 30 43:32.371

3. 42 TOSCANO-GONZALEZ.M 30 43:44.213

4. 27 SERRA.M-SERRA.H 30 43:48.540

5. 8 CARBALLO-MAÑA 30 43:56.781

6. 3 GISLER-ROMAN 30 43:59.328

7. 28 DI CANDIA –BRUNO 30 44:43.144

8. 16 FUCCI.B-FUCCI.E

9. 14 CURRA-MENTASTY

10. 10 LATORRE-BIBILONI

11. 25 MAZZANTE-QUATROCCHIO

12. 11 STRACQUADAINI-STRACQUADAINI

13. 33 HIDALGO-VERNICE

14. 7 TARTUFERI-GARCIA.M

15. 2 GONZALEZ-PEZZUCHI

16. 54 GNOCHINI-LARRICHIUTA

17. 18 SANCHEZ-BENAGLIA

18. 43 VOLPI-LOPEZ

19. 53 SPINELLA-HERRERA

20. 55 PANELO-QUILES

FINAL TSS

1. 127 FELIPE AMENDOLA 20:58.449

2. 1 OSCAR FORNES 21:01.352

3. 7 GUILLERMO ORTIZ 21:22.761

4. 6 MARIANO IRIGOYENBORDE 21:26.004

5. 17 NESTOR CHAMPALANNE 21:54.320

6. 9 DANIEL ALBANO a 1 vta.

7. 13 SERGIO LASCANO a 1 vta.

8. 18 JUAN ALBERTO MIGUEL a 2 vtas.

9. 102 MARIO DOMINGUEZ a 3 vtas.

10. 4 CRISTIAN DURANTE a 9 vtas.

11. 22 LEONARDO SILVERI a 11 vtas.

12. 95 LOS COVA a 13 vtas.

13. 18 JUAN ALBERTO MIGUEL s/v

DQ 5 DARIO PASQUINI

FÓRMULA A 1° Final

1. 77 FRANCISCO LABORDA

2. 2 ALEJANDRO MAGNO

3. 3 DANIEL ALUSTIZA

4. 5 GONZALO ALUSTIZA

5. 1 MIGUEL PANELO

6. 6 LUIS BOSSI

7. 19 NICOLAS VIZZOLINI

8. 66 QUILES-ILARREGUI

9. 16 EDUARDO SAAVEDRA

10. 44 VICTOR ALBARRACIN

11. 37 FACUNDO MIRALLES

.

FÓRMULA A 2° Final

1. 77 FRANCISCO LABORDA

2. 2 ALEJANDRO MAGNO

3. 19 NICOLAS VIZZOLINI

4. 3 DANIEL ALUSTIZA

5. 1 MIGUEL PANELO

6. 5 GONZALO ALUSTIZA

Fuente:

Notas Relacionadas

Deja tu comentario