Gran remontada de Weimann: llegó 10°

El TC y TC Pista Mouras disputaron sus finales en Olavarría. Lucas González ganó en el en la divisional menor, mientras que el olavarriense largó 23° y pudo avanzar hasta el 10° lugar. Julián Santero se llevó el triunfo en la categoría principal.

Andrés Arouxet, especial para Infoeme

La octava fecha de las categorías del ascenso de la Asociación Corredores Turismo Carretera se disputó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", junto a la presentación del Turismo 4000 Argentino y la Fórmula Metropolitana.

El TC Pista Mouras tuvo una entretenida final, todavía con la pista complicada, con resabios de lo que fue un fin de semana adverso en lo climático, la carrera presentó varios golpes de escena, con despiste y toques provocadas por una pista sucia.


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El gran favorecido fue Lucas González, que aprovechó el error de Tomás Catalán Magni para saltar a la punta y no desperdició su oportunidad. Con un manejo prolijo, pese a las salidas del auto de seguridad, se pudo mantener adelante y celebrar una gran victoria. Sebastián Reynoso arribó en el segundo lugar y Mario Valle fue tercero. Javier Jack arribó cuarto y Maximiliano Vivot fue quinto, por delante de Tomás Catalán Magni, que había sido el poleman, pero terminó arribando en el sexto lugar.


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Buen trabajo de Alejandro Weimann que largó desde el puesto 23°, tras una mala clasificación. El olavarriense cambió el impulsor para la final, y pudo hacer una carrera inteligente. Se mantuvo al margen de las maniobras complicadas y los despistes. Logró zafar de algunos toques y fue avanzando. La Dodge mostró un ritmo interesante que le permitió llegar hasta el décimo lugar. Una vez detrás de Matías Chagas y Guillermo Yané, ya no logró continuar avanzando, pero el resultado terminó siendo muy positivo.


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En el TC Mouras la final fue para Julián Santero, el piloto de Chevrolet largó como escolta de Claudio Di Noto Rama, pero de entrada se la jugó en la primera vuelta en el frenaje de la horquilla y logró saltar a la primera posición. Desde entonces se encargó de establecer diferencias. La salida del auto de seguridad parecía que le iba a poner emoción a la definición pero nadie pudo con el ritmo contundente del representante del "moño". Di Noto Rama fue segundo y Victor Aguirre se subió al tercer escalón del podio.


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En el Turismo 4000 Argentino la final fue para el piloto de Dodge German Pietranera, en un carrerón que entregó la categoría, también con una pista muy sucia, con barro que ofreció varias alternativas. Giovanni Elizalde y Juan Carlos Cicarelli completaron el podio. Para el olavarriense Guillermo Otero fue una final complicada, no encontró el auto en todo el fin de semana y este domingo arribó 15° con una vuelta menos.

FINAL – TC PISTA MOURAS

1. GONZÁLEZ, LUCAS DODGE 30:16.189

2. REYNOSO, SEBASTIÁN FORD a 1.500

3. VALLE, MARIO DODGE a 2.392

4. JACK, JAVIER FORD a 7.008

5. VIVOT, MAXIMILIANO CHEVROLET a 7.419

6. CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS FORD a 7.751

7. FERREIRA, LUCAS DODGE a 9.176

8. YANÉ, GUILLERMO FORD a 10.285

9. CHAGAS, MATÍAS CHEVROLET a 10.674

10. WEIMANN, ALEJANDRO DODGE a 11.062

11. CRAPARO, ELIO DODGE a 14.645

12. FERRÓN, GUILLERMO CHEVROLET a 17.104

13. BORTOT, FLAVIO CHEVROLET a 17.386

14. CACIA, GABRIEL CHEVROLET a 17.798

15. PIERALIGI, ENZO HEVROLET a 19.239

16. PATÁN CHEVROLET a 19.752

17. BRACCO, EDUARDO FORD a 20.184

18. LO VALVO, GASTÓN CHEVROLET a 21.981

19. BIURRARENA, HERNÁN FORD a 22.924

20. BERALDI, CRISTIAN FORD a 25.216

21. DE BRABANDERE, AGUSTÍN FORD a 25.533

22. DELPONTE, PABLO CHEVROLET a 31.957

23. BAVA, JUAN CHEVROLET a 45.639

24. BRAIDA, DAVID ALBERTO CHEVROLET a 1;01,105

25. NOWAK, LEONARDO CHEVROLET a 1;27,148

26. BENVENUTI, JUAN CRUZ CHEVROLET a 1 vta.

27. SCUMBURDI, JORDÁN DODGE 9 vtas.

28. JACOBO, ROMÁN FORD 9 vtas.

29. TOMASELLO, JUAN MANUEL CHEVROLET

30. IMPIOMBATO, NICOLÁS CHEVROLET

FINAL - TC MOURAS

1. JULIÁN SANTERO

2. DI NOTO RAMA

3. VÍCTOR AGUIRRE

4. MANUEL VÁZQUEZ

5. JONATHAN VÁZQUEZ

6. JUAN CRUZ DI PALMA

7. GONZALO PERLO

8. GASTÓN ROSSI

9. FEDERICO PAOLONI

10. LUCIANO TRAPPA

FINAL - T4000 ARGENTINO

1. GERMAN PIETRANERA, DODGE, 23´46´´190

2. GIOVANNI ELIZALDE, DODGE, A 4.763

3. JUAN CARLOS CICARELLI, FORD, A 5.203

4. ANDRES KECHICHIAN, DODGE, A 29.755

5. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 31.289

6. JORGE GARGAGLIONE, CHEVROLET, A 43.976

7. NICOLAS VIDAL, CHEVROLET, A 55.855

8. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 1´05.589

9. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 1´13.074

10. NILSON DE SA, FORD, A 1´13.424

11. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, A 1´15.510

12. LUCAS PANAROTTI, CHEVROLET, A 1´24.636

13. GONZALO ARAMBURU, FORD, A 1 VUELTA

14. TOMAS ABDALA, FORD, A 1 VUELTA

15. GUILLERMO OTERO, CHEVROLET, A 1 VUELTA

16. GASTON GARMENDIA, FORD, A 1 VUELTA

17. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 1 VUELTA

18. NORBERTO RANDAZZO, CHEVROLET, A 2 VUELTAS

19. GUSTAVO COSTA, CHEVROLET, A 2 VUELTAS

20. NICOLAS MATTA, FORD, A 2 VUELTAS

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