Crece el uso de celulares entre conductores y peatones

El 10,8% de los conductores utiliza el teléfono celular mientras maneja, y el 13,7% de los peatones cruza la calle mientras usa su dispositivo

La asociación civil Luchemos por la Vida (LxV) advirtió sobre el uso de teléfonos celulares por parte de conductores y de peatones, y midió su uso en la ciudad: "La distracción, al volante o a pie, agrega más peligro al tránsito cotidiano", explicaron.

Desde septiembre de 2007 el uso de teléfono celular durante la conducción de automóviles particulares en la ciudad de Buenos Aires aumentó un 6,7%. En 2007 eran el 4,1%, en septiembre 2011 el 9,7% y en septiembre de 2014 el 10,8%.

La medición se realizó entre 2942 conductores de automóviles particulares observados, los días hábiles, horario de 10.00 a 18.00 horas, entre julio y agosto 2014.

"Esta cifra resulta alarmante, ya que significa que entre los vehículos particulares que circulan por Buenos Aires, diariamente unos 1.400.000, hay aproximadamente 151.000 usando un celular mientras conduce, simultáneamente y constantemente, pese a la expresa prohibición de los art. 5.2.4, "e" de la Ley 2148 y 6.1.26 de la Ley 451 de la ciudad de Buenos Aires, con el consecuente descuento de 5 puntos de la licencia y del art. 48, inc. "x" de la Ley Nacional de Tránsito 24.449", agregaron desde la asociación..

Por otra parte, el uso de teléfono celular y otros por parte de peatones mientras cruzan las calles en la ciudad de Buenos Aires en septiembre de 2007 era de 4,3%, en septiembre de 2011 13,4% y en septiembre de 2014 13,7%.

Esta medición se realizó entre 3808 peatones observados, los días hábiles, horario de 10.00 a 18.00 horas, entre agosto y septiembre 2014.

"Hace años que la ciencia estudia las importantes limitaciones que nuestro cerebro tiene para realizar dos tareas que demanden atención al mismo tiempo, y los investigadores han probado hasta qué punto es peligroso conducir mientras se habla o mensajea por celular, aún con el sistema de manos libres", puntualizaron en el informe.

Además, "recientes investigaciones internacionales han concluido que caminar hablando por teléfono celular es muy riesgoso ya que las personas observadas despliegan comportamientos tales como cruzar más despacio, sin mirar al tránsito circundante y no esperar a que los vehículos se detengan para comenzar a cruzar, en una proporción muchísimo mayor que los no usuarios de celular. Para los peatones el problema real principal parece ser la distracción, así como les sucede a los conductores. Y en el tránsito caótico de nuestro país, este nuevo hábito compartido por peatones y conductores no hace más que empeorar la seguridad de todos en la vía", finalizaron.

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